Mustang V6 už nejezdí! Nyní ale lítá! 😉 Přijde nám, že majitelům Mustangů V6 se nedostává zasloužené péče, tak jsme se rozhodli to napravit. Spoustu lidí si mustanga V6 nekupuje kvůli tomu, aby ho trápili někde na okruhu nebo s ním vyhrávali dragové závody. Většinou si auto kupují kvůli image a k sympatiím k legendě

Zastav nebo nepřežiješ! Vyvinuli jsme nový upgrade plovoucích předních brzd pro GT/V6 05-10 se sériovým třmenem. Jedná se o opravdu rychlou a levnou přestavbu, která funguje stejně dobře nebo lépe, než systémy které se prodávají za 35 000kč až 40 000kč včetně třmenů. Systém můžete nainstalovat dokonce i na kompresorové aplikace zcela bez problémů a

A je tu GYMKHANA 7 a její hrdina Ken Block co pilotuje konečně pořádnýho Forda, již to nebude žádná nadupaná Fiesta, ale kurevsky předupaný Mustang. Takže v ulicích LA se odehrává zatím poslední z brutálních natáčení Gymkhany od Kena Blocka a jeho Hoonigans. Tento díl je zatím podle mě uplně nejbrutálnější a myslím, že ten

Co se stím dá dělat? Aby bylo jasno. Nechceme zde hanit sériové spojky (Valeo,Sachs) Nejsou špatné jsou navrženy tak, aby fungovali běžnému uživateli a pokud možno na sériovém GT nebo GT500. Problém je ten že pokud si chcete tuto spojku opakovaně pořídit, je nesmyslně drahá! Za nižší cenu totiž pořídíte aftermarketovou spojku , která je

První pán na holení (EVROPAN) ! Na mustangu 2015 jsme úspěšně provedli úpravu STAGE1 ME. Hlavní změny : Studené sání AIRAID , Úprava softwaru řídicí jednotky motoru + SCT kalibrátor X4. Zadní tlumiče výfuku Roush. Doplňky: Kryty na víka ventilů Roush, křidélka na boční prahy- Roush. Příkaz od zákazníka zněl jasně ! 😀 musí to

Zcela nová Shelby GT350, plnokrevník, který je uzpůsoben jak na normální silnice, tak na nejnáročnější světové okruhy. Označení GT350 je odkaz na dávnější ikonu světového motorsportu, která se právě vrátila ! Pohánět ho bude atmosferický 8-válec o objemu 5.2 litru. Bude to zatím nejsilnější sériově vyráběný motor od Fordu. Jako specialitu konstruktéři použili plochou klikovou

Play Station 4 „Hraj si za jízdy“ ! Mustangevolution.cz ve spolupráci s AIM Česká republika ( Ing. Pavel Gellner). Museli jsme jít s dobou a tím pádem jsme vyměnili náš původní MXL za MXG s velkou barevnou obrazovkou a velice intuitivním ovládáním jak samotného přístroje tak i softwarového managmentu (Race studio 3). Jednou nespornou výhodou

Zahajte útok ze zadní části vaší Shelby Pro výrobu těchto výfuků se použily nejmodernější technologie aby akustická ozvěna byla co nejlepší. Borla vyrábí výfuky přímo na každé auto zvlášť, takže žádné univerzální trubičky to nejsou. Mají krásně bublavý a agresivní zvuk, přesně takový jaký má Mustang mít !! Jsou made in USA, ručně vyráběné, použita

Znáte to, dáte plnej knedlík, výkon vašeho GTéčka je dostačující, ale všichni koníci se bohužel na silnici nepřenesou, protože máte tovární spojku. Pro Vás máme nejlepší řešení, přišla nám z USA na sklad spojka od Steedy. Tato sada využívá prémiové třecí materiály, které jsou odolné právě proti nepříjemnému prokluzování, hlavně i při prudkém zrychlení. Takže

Mustangevolution.cz pujčuje přípravky na rovnací rámy CELLETE 7. Pro vozy : Mustang 1965-69, Mustang 05-14, Mustang 2015, Corvette C6 Přípravky pro rovnací rám CELLETTE 7 . Přípravky pro vozy : Mustang 1965-69, Mustang 05-14, Mustang 2015, Corvette C6. Vratná kauce za půjčení přípravků je 20 000kč. sazba pro zapůjčení na jeden týden 12 000kč bez